Popis
Opuštěný Slavíčský tunel se nachází na katastru města Hranic v místní části Slavíč na trati Česká Třebová – Bohumín (270) mezi stanicemi Lipník nad Bečvou a Drahotuše.
Tunel s extrémně nízkým nadložím 1,4 m byl postaven jako hloubený v roce 1847 především z důvodu obtížných geologických podmínek pro výstavbu zářezu, kterým vede trať dnes (ke zdvoukolejnění dráhy došlo v roce 1895, kdy byl tunel definitivně opuštěn), úsporu za stavby v obci, které nebylo třeba zbourat a rovněž jako bezpečnostní opatření proti požárům slaměných a dřevěných střech, ktré by mohly způsobit jiskry odletující od lokomotiv projíždějících skrz obec.
Po svém opuštění v roce 1895 tunel udržovaly drážní společnosti až do roku 1925, kdy přešel do majetku obce a v dalších letech sloužil jako skladiště brambor. První příležitost k návštěvě se naskytla v roce 2005 v souvislosti s opravou portálů a budoucím zpřístupněním technické památky veřejnosti. V současnosti (2015) je tunel v majetku obce volně přístupný.
Neobvyklá stavba tunelu v téměř naprosté rovině, navíc již desítky let opuštěného se stala skvělou příležitostí pro vznik legend a mystifikací, z nichž nejznámější vypráví o císači Františku Josefu II, který údajně při výstavbě jedné z nejstarších tratí v Rakousku-Uhersku požadoval vybudování alespoň jednoho tunelu na trase, neboť dráha bez tunelů není žádnou drahou (což ví každý malý kluk). Že jde o milý, ale zcela smyšlený příběh snad netřeba dodávat.
 | | Příprava rekonstrukce západního portálu Slavíčského tunelu na podzim roku 2005. |
|  | | Východní portál Slavíčského tunelu v roce 2005. |
|
Zdroje
- Stečínský, B.: Železniční tunely v České republice, dostupné z http://www.tunely.cz/tunely/zajimavosti/zaj1/zeltun02.htm.
- Petrák, J.: Posvítili jsme si na opuštěný tunel. Dostupné z http://www.zelpage.cz/clanky/posvitili-jsme-si-na-opusteny-tunel?lang=cs
|
Správným směrem
